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上海海关9日透露，该海关实施的智慧监管大幅压缩了国产飞机海外交付总体时间。今年6月10日，第二架出口海外的ARJ21飞机顺利交付印尼翎亚航空，交付过程历时25天，比第一架缩短三分之二的时间。

“每次面对我们的紧急通关需求，海关成熟完整的监管方案都能及时给予处理，这样的支持和帮助让我们对发展国产飞机信心十足。”上海飞机制造有限公司(上飞公司)进出口业务室负责人韦聪说。

上飞公司是中国发展国产大飞机项目的重要实体，该公司注册在洋山特殊综合保税区，现有浦东和大场两个生产基地，分别位于洋山特殊综合保税区围网内外，对海关监管提出了个性化的需求。

经中国海关总署批准，上海海关创造性提出“一司两地”一体化监管模式，并于2022年3月洋山特殊综合保税区二期封关运作后落地实施，实现上飞公司洋山特殊综合保税区内外两个基地生产加工与物流仓储的一体化运营和自由流转，满足企业两个基地一体化监管和运作的需求，成为上海自贸区临港新片区海关监管模式创新的典型范例。

上海海关还针对上飞公司提出的飞机海外交付流程复杂、环节多、涉及主体多等问题，在总结首架ARJ21飞机交付海外、首架国产C919大飞机交付经验的基础上，指导企业理顺“销售、租赁、交付、出境”等各环节，依托跨境贸易大数据平台优化海关监管流程，实施智慧监管，从而大幅压缩了国产飞机海外交付总体时间。

在创新监管模式下，不仅上飞公司得以更好地利用洋山特殊综合保税区创新政策，更多大飞机产业上下游企业也纷至沓来，中复神鹰等产业链配套企业相继签约落户，洋山特殊综合保税区相关片区内，大飞机产业上下游企业已呈现集聚发展、规模发展的良好态势。(完)