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《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员 吴文静、焦攀、商玉珍、伍颖 报道：为解决乘机旅客远机位登机雨天淋雨的问题，6月4日，广州白云机场地勤服务有限公司（以下简称“白云地勤”）联合厂家共同研制的移动廊道在白云机场正式投入使用，为远机位乘机的旅客撑起一把“雨伞”。远机位地面移动廊道接驳系统，拉伸最长可达30米。有了这把移动“雨伞”，旅客从摆渡车到客梯车的最后30米可以从容步行，无论是登机还是下机，再也不怕风吹雨淋了。

移动廊道宽2.48米，高2.43米，收拢状态下仅占地5.2米，顶上带有雨棚，由操作员从设备固定端向两端操作可移动通道和雨蓬，一端连接摆渡车门，另一端连接客梯车，完成临时通道搭建。下了摆渡车，旅客穿过30米的廊道，就可以直接上客梯车登机。移动廊道的运用，不仅大力提升了白云地勤服务品质，更有效解决了远机位机坪秩序维护和风险管控。

（白云机场供图）

这段看似不起眼儿的移动走廊，背后其实凝结着行业多项技术研发创新和设计巧思。据相关负责人介绍，整套移动廊道系统由清洁能源——太阳能驱动，可通过光伏供电模块实现运行能源供给，无需采用外接电源进行补能，实现真正绿色运行零碳排。同时，移动廊道还创新性使用了多轮驱动及线控转向技术，行驶速度最高可达每小时6公里，能满足机位间的移动作业需求。其次，伸缩回廊部分采用多连杆铰接机构，在保证结构强度的同时，使接驳系统实现转弯对接能力，成功对接摆渡车及客梯车，收回及展开作业迅速。伸缩门架采用配重设计，增强了抗风稳定性，遮蓬采用双层防护设计，防雨性能优异，使用寿命长。

下一步，白云地勤将在移动廊道接驳系统的基础上，进一步探索开发多通道接驳系统，在为旅客提供安全可靠、智能高效、温馨舒适服务的同时，更努力为民航业提供远机位一站式登机解决方案贡献白云地勤力量！（编辑：孙文瑾 校对：张薇 审核：程凌）