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近日，随着武汉地铁19号线全线隧道贯通，武汉地铁按下5G智慧城轨“加速键”，武汉乘“云”跨入世界级地铁城市。

数据显示，武汉轨道交通最高日运送旅客519万乘次，占全市公共交通客流比例为65％。面对日益增长的出行需求，武汉地铁一直致力于探索智慧轨道交通建设，为乘客提供更好的出行体验。

在传统模式下，每条新建线路的20多个业务系统均独立建设信息化系统，建设成本高，资源利用率不足50％，“数据孤岛”现象严重，大量设备占用地铁车站宝贵的地下空间，亟须统筹规划、集约建设，避免重复投资和资源浪费。

城轨云平台为武汉智慧城轨建设夯实数字底座。在建设层面，武汉地铁打破传统的烟囱架构、减少重复投资；在运营层面，武汉地铁打破数据孤岛，实现集团全业务数据的安全共享，也为数据标准化、数据挖掘、数据分析提供了基础。同时依托云平台和大数据共享平台，武汉城轨云项目将强力支撑未来5G智慧城轨业务的演进。

武汉地铁19号线创新采用5G toB专用频谱（4.9GHz）建设一张技术先进、成本较低、满足业务长期发展的5G专网，实现一次建设、业务分期上线的演进路径，支撑武汉地铁多类5G业务发展需求并率先实现行业内多个首次：首次以总集成方式完成地铁线路网络部署、首次以4.9GHz EasyMacro专网实现全线部署、首次完成5G集群业务的部署等。

面对现场环境复杂、作业条件有限、时间紧任务重等多重困难，湖北移动攻坚克难，紧抓交付进展和质量，耗时一个半月携手华为成功完成首段线路的网络开通和测试优化，并完成试车、网络调测、业务调测等关键应用验证，轨行区上行速率达到101Mbps，下行速率达到1067Mbps，支持5G集群高清视频通话，全程语音流畅、视频画面清晰无抖动。

国内地铁首商用5G宽带集群，实现全线业务国有化。传统地铁列车调度通信方式为TETRA，在实际应用中主要存在国外技术垄断、跨线路无法互通、仅支持语音通话等问题。

武汉地铁19号线全线采用5G宽带集群方案，很好地解决了以上问题，并赋予其新能力。首先是全线国产化，5G宽带集群遵从国内标准，实现知识产权自主可控，保障了生产供应可持续、安全应用可信赖。其次，5G数字集群为整网统一规划、互联互通、统一运营。最后，5G数字集群支持语音、视频等通信方式，还可连接视频管理平台，以及接入会议系统等，实现多方融合通信，方便联动指挥。