对于一二线大城市来说,有多座火车站、高铁站是很稀松平常的事情,但你能想象吗?有一个县级市,竟然有多达10个火车站,其中还包括3个高铁站。

它就是江油市,四川省下辖县级市,位于四川盆地西北部,涪江上游,是中国拥有火车站数量最多的县级市之一,宝成铁路、西成高铁在此经过。

江油市的10个火车站分别是:斑竹园站、马角坝站、二郎庙站、厚坝站、江油北站、小溪坝站、双河囗站、江油站、三合场站、青莲站。

其中,江油站、江油北站、青莲站是高铁站。

江油站2008年汶川地震后重新修建,2010年11月18日投入使用,站房面积7990平方米,日均发送旅客5800人次。

江油北站位于江油市厚坝镇,站房面积2494平方米,满图开行旅客列车9对。

青莲站位于江油市青莲镇剑仙大道北段,站房面积2498.8平方米,满图开行旅客列车6对。

作为浙江省辖县级市的乐清市也有3个高铁站,分别是乐清站、雁荡山站、绅坊站。

乐清市位于浙南丘陵地区沿海小平原,东临乐清湾与台州为邻,南濒瓯江和温州市区相望,杭深铁路在此经过,属于《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高速铁路主通道之“一纵”。

还有尚志市,黑龙江省辖县级市,地处哈尔滨市东南部,共有5个高铁站,分别是帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站,哈牡高铁、滨淮铁路从此经过。

你还知道哪些县级市拥有3座以上高铁站吗?

延伸阅读:

县级市是中国行政区划之一,行政地位与市辖区、县、自治县、旗、自治旗、特区、林区相同,属县级行政区,由省、自治区直辖(通常由地级市代管)或由地区、自治州、盟管辖。

1980年以来,随着工业化、城镇化的不断推进,中国大多数县级市都以“撤县设市”的方式建立。

1983年起,县级市被作为行政区划术语被正式确立下来。

截至2020年10月,中国大陆共有388个县级市。

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