据黄埔海关所属新沙海关27日透露，今年一季度该关共监管进口汽车6.18万辆，同比增长1.52%。

三月下旬，欧美多个品牌车企宣布停产。新沙海关及时与各品牌确认了解情况，实时更新相关车企后续进口计划，千方百计支持车企复工进口。对保时捷等车企关于疫情期间申请缓税的诉求，新沙海关及时提供政策支持和业务指导，一季度该关共受理4家车企的汇总征税报关单延期缴税申请，涉及税款18.36亿元，助力企业渡过难关。此外，对于疫情期间进口汽车出现的仓储压力，新沙海关积极协调相关部门单位，已拓展堆位8000余个。

“海关既严密监管，又高效服务。”必维国际检验集团汽车事业部战略规划总监黄晴说，“我们前段时间到港了4辆纯电动试验用车，由于对暂时进境测试车辆车型数量等了解不够，检测遇到了困难。”新沙海关在了解到有关情况后，逐级请示上级职能部门，最终特事特批帮助企业解决了这一难题。

中国第一汽车集团进出口有限公司口岸经理张桓表示：“新沙海关能够在监管有效的前提下，最大限度为企业服务，多措并举加快车辆快速验放，在疫情期间为我司减免滞报金740余万元，极大地为我们减轻了负担。”